Сергей Павлович Королёв - советский конструктор первых ракет

Ранние годы жизниСергей Павлович Королёв — один из главных создателей советской ракетно-космической техники. Он сыграл ключевую роль в освоении человеком космоса и считается одним из основателей практической космонавтики. В официальных документах СССР его называли «Главный конструктор». Под его руководством был организован и осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли, а затем и первого пилотируемого корабля с Юрием Гагариным на борту.Сергей Королёв родился 12 января 1907 года в городе Житомире в семье учителя русского языка. Вскоре его родители разошлись, и он долгое время жил у бабушки и дедушки. В 1911 году в возрасте 4 лет маленький Сергей впервые увидел полёт аэроплана, который тогда был настоящей диковинкой. Это зрелище произвело на него огромное впечатление.

В школьные годы Королёв изучал авиационную технику, которая в то время только начинала развиваться.В семнадцать лет Королёв поступил в Киевский политехнический институт на авиационный факультет. За два года он освоил общие инженерные дисциплины. Через два года он перевёлся в Московское высшее техническое училище имени        Н. Э. Баумана. К тому времени он серьёзно увлёкся планеризмом: не только летал на планерах, но и сам их конструировал.Во время учёбы в училище Королёв уже получил известность как талантливый авиаконструктор и опытный планерист. Спроектированный им планер СК-3 «Красная Звезда» первым в СССР смог выполнять фигуры высшего пилотажа, включая «мёртвую петлю».

Начало карьеры и заключениеВ начале 1930-х годов Сергей Королёв познакомился с трудами Константина Циолковского и Фридриха Цандера. Оба учёных были убеждены, что человечество вскоре начнёт осваивать космос с помощью ракет с реактивными двигателями. В частности, Циолковский теоретически обосновал, что такие двигатели позволят летательным аппаратам достигать больших высот и скоростей.Вместе с Цандером Королёв создал Группу изучения реактивного движения. Инженерам выделили небольшое подвальное помещение в центре Москвы, где они разрабатывали первые ракеты. В 1933 году состоялся первый успешный запуск экспериментальной ракеты. Работой Королёва заинтересовались военные, и вскоре был создан Реактивный научно-исследовательский институт. В 26 лет Королёв занял в нём руководящую должность. В те годы он работал преимущественно над военными ракетными проектами. К 1938 году он довёл до испытаний несколько типов крылатых и зенитных ракет дальнего действия.

Во второй половине 1930-х годов СССР охватила волна репрессий. Аресты начались и в институте, где работал Королёв. 27 июня 1938 года его обвинили в контрреволюционной деятельности. Показания против него были выбиты у ранее арестованных сотрудников института. Королёва объявили «врагом народа» и в июне 1939 года приговорили к 10 годам заключения, отправив на Колыму.На Колыме Королёв провёл пять месяцев на общих работах, пережил тяжёлые условия, страдал от истощения и получил проблемы с сердцем, которые мучили его всю оставшуюся жизнь. От смерти его спас другой заключённый, Михаил Усачёв, бывший директор Московского авиазавода. Усачёв знал Королёва ещё на свободе. Благодаря просьбе Усачёва Королёва перевели работать в лазарет.

Первой бороться за пересмотр дела начала мать Королёва. Следствие было возобновлено, и в 1940 году Королёву вынесли новый приговор — 8 лет заключения. Он написал несколько писем на имя Сталина. В письмах Королёв настаивал на своей невиновности и просил дать ему возможность продолжить работу над ракетными самолётами для Советского Союза.В итоге Королёва отправили работать по специальности. Четыре года он провёл в особых конструкторских бюро («шарашках»), сначала под Москвой, затем в Казани. Здесь велись работы над новыми типами ракетных двигателей. Королёв с присущим ему энтузиазмом занимался вопросами практического применения ракетных двигателей, в частности, их использованием для сокращения длины разбега самолёта при взлёте, а также для повышения скорости и манёвренности в воздушном бою. В начале 1943 года он был назначен главным конструктором группы реактивных установок и работал над улучшением технических характеристик пикирующего бомбардировщика.В 1944 году Королёва досрочно освободили по личному указанию И. В. Сталина, сняв судимость, но не реабилитировав его. В 1955 году Королёв подал заявление о реабилитации в Военную прокуратуру. В 1957 году Королёв был полностью реабилитирован «за отсутствием состава преступления». К этому времени он уже был Героем Социалистического Труда и засекреченным главным конструктором советской космической программы.

Первые разработки межконтинентальных ракетВ 1945 году Сергей Королёв вылетел в Берлин для изучения трофейной ракетной техники. Советских конструкторов особенно интересовала немецкая ракета ФАУ-2, которая в технологическом плане опережала своё время. Она была первой ракетой, способной достичь космического пространства, а её скорость превышала скорость звука (1225 км/ч).В 1946 году в Москве организовали секретный Научно-исследовательский институт № 88, главной задачей которого стала разработка ракетной техники. Королёв был назначен его главным конструктором. В 1948 году успешно испытали первую советскую баллистическую ракету Р-1, которая во многом повторяла конструкцию ФАУ-2.В 1956 году была запущена ракета с ядерной боеголовкой, способная преодолеть 1200 км. За её разработку Королёв был удостоен звания Героя Социалистического Труда. В том же году под его руководством была создана первая советская межконтинентальная баллистическая ракета Р-7. Она имела двухступенчатую конструкцию, отделяющуюся головную часть массой 3 тонны и дальность полёта 8 тысяч км. В 1957 году ракета успешно прошла испытания на полигоне № 5 в Казахстане, который позже стал известен как космодром Байконур. Р-7 стала первой ракетой, принятой на вооружение советских ракетных войск.

Первый советский спутникКоролёв быстро осознал, что ракета P-7 может не только достигать других континентов, но и выводить спутники на околоземную орбиту. Он предложил правительству использовать Р-7 для запуска первого искусственного спутника Земли. Руководство СССР знало о подобных разработках в США и быстро одобрило проект.Так появился спутник ПС-1 («Простейший спутник»). Это был небольшой металлический шар диаметром 58 см и массой 83 кг с антеннами, передающими радиосигнал. На борту находился радиопередатчик, рассчитанный на 21 день работы. В 1957 году ракета Р-7 успешно вывела спутник на околоземную орбиту. Уже через 300 секунд после запуска спутник начал передавать радиосигнал. В США первый спутник был запущен только в 1958 году. Советский Союз праздновал свой космический триумф.Параллельно с подготовкой к пилотируемым полётам велась работа над спутниками научного и оборонного назначения. В 1958 году были запущены геофизический спутники для изучения радиационных поясов Земли. В 1959 году СССР отправил к Луне три автоматические станции. Аппарат «Луна-1» впервые пролетел рядом с Луной и зафиксировал солнечный ветер. «Луна-2» стала первым аппаратом, достигшим поверхности Луны. «Луна-3» впервые сфотографировала обратную сторону Луны.

Полет человека в космосВ 1959 году начался отбор кандидатов для первого полёта в космос. Кандидатами стали военные лётчики. Из 3500 претендентов в финальный список вошли 20 человек. В итоге первым космонавтом выбрали Юрия Гагарина, который обладал лучшей физической подготовкой.Полёт Гагарина был крайне рискован. Из семи предыдущих запусков кораблей серии «Восток» только три прошли успешно. Одним из самых опасных этапов считался первый — 20-секундный подъём ракеты со стартовой площадки. Системы аварийного спасения тогда ещё не существовало. Несмотря на это, первый полёт человека в космос прошёл успешно.Космический корабль совершил всего один виток вокруг Земли. Это было сделано из-за отсутствия информации о том, как человеческий организм поведёт себя в условиях длительной невесомости и какие психологические нагрузки возникнут в ходе полёта.После исторического полёта Гагарина, 6 августа 1961 года, состоялся второй пилотируемый космический полёт. На корабле «Восток-2» Герман Титов провёл в космосе уже целые сутки. А в 1965 году Алексей Леонов стал первым человеком, вышедшим в открытый космос.Без дальновидности и упорства Сергея Королёва эти достижения СССР не были бы возможны в столь короткие сроки. Однако сам Королёв в те годы оставался одной из самых засекреченных личностей Советского Союза. Однажды, в День космонавтики, он пришёл на торжественное заседание и попытался пройти в первые ряды. Но его не пустили — никто не знал, что именно Королёв был главным конструктором всех советских ракет.

Лунная гонкаСергей Королёв одним из первых задумался о том как доставить человека на Марс. Согласно американским источникам, в 1959 году он убедил советское руководство поддержать проект отправки марсохода на Красную планету. Его команда приступила к разработке межпланетного корабля, который должен был выводиться на орбиту ракетой-носителем сверхтяжёлого класса Н-1. По расчётам Королёва, первый человек мог оказаться на Марсе уже в 1971 году.Однако в 1961 году в США объявили, что их главной целью в космосе станет высадка астронавтов на Луне. Руководство СССР не хотело уступать американцам первенства в космической гонке. Королёву было поручено разработать программу по высадке человека на Луне.  В итоге первенство осталось за американцами — в июле 1969 года на поверхности Луны был установлен американский флаг. Но Королёв уже ушёл из жизни. Считается, что при нём СССР смог бы выиграть «лунную гонку».

Наследие КоролеваРазвивая программу околоземных пилотируемых полётов, Королёв предложил проект долговременной орбитальной станции. Её основой стал принципиально новый корабль «Союз» с бытовым отсеком, позволяющим космонавтам работать без скафандров и проводить научные эксперименты. Планировалась автоматическая стыковка двух кораблей на орбите, а также переход экипажа между ними через открытый космос. Реализация этих идей началась уже после его смерти.В декабре 1965 года после неудачного запуска аппарата «Луна-8» у Королёва резко ухудшилось здоровье. 16 января 1966 года он скончался во время операции. В тот же день в газетах появились некрологи, подписанные высшим руководством страны. Именно тогда стало известно, кто был главным конструктором советской космонавтики.Его вклад в развитие космоса трудно переоценить. Без Королёва не было бы ни первого искусственного спутника, ни полёта Юрия Гагарина, ни выхода человека в открытый космос. Даже современные ракеты «Союз» являются модернизированными версиями ракеты Р-7. При жизни Королёв считал, что перспективы космонавтики безграничны — как сама Вселенная.